“5·22暴雨”让广州积水点“爆表”
根据广州市水务局通报，“5·22暴雨”是一场降雨强度大、范围广、面雨量大、小时雨强的暴雨。5月21日至22日7时25分，广州除南沙区以外，其他行政区的累计雨量均超100毫米，其中黄埔和增城分别录得378.6和325.1毫米降雨。在强降雨影响下，流溪河太平场水文站录得10年一遇的洪峰水位，官湖水发生接近20年一遇的洪水，南岗河发生超10年一遇的洪水，派潭河发生10年一遇的洪水，流溪河支流凤尾坑、金坑和乌涌水发生了超5年一遇的洪水。四个中小河流站点（街口、派潭、湾吓、活动陂）水位超警戒。
为提醒市民和相关基层单位注意防汛防涝，广州市水务局曾在今年4月23日通报全市有128处积水风险点。根据该局5月27日对市民的回答，“5·22暴雨”导致广州出现443处积水，数量远超此前通报的128处风险点数量。全市占比数量最多、128处风险点数量占30处的增城区，“5·22暴雨”造成208处积水；128处风险点仅占6处的黄埔区，“5·22暴雨”造成180处积水；没有占128处风险点任何一处的从化区，“5·22暴雨”造成7处积水；唯一没有在“5·22暴雨”中被通报有积水的行政区为越秀区。
部分低洼地区汛期易产生积水
广州市水务局在解答市民咨询时表示，超标准降雨超出河涌管网应对能力、遭遇外江高潮位河涌水位顶托、地势低、排水能力不足等，是“5·22暴雨”造成广州积水点“爆表”的原因。如受雨情影响较重的黄埔区，永和街永岗小学录得全市最大累积雨量378.6毫米，远超百年一遇降雨量（24小时降雨量322毫米），珠江街黄埔大桥录得最大小时雨量167.8毫米，远超百年一遇降雨量（1小时降雨量114毫米），这些雨量造成的积水均超过当地排涝设施处理能力。又如造成地铁13号线停运的增城官湖地铁站周边积水，因官湖支涌水位过高（即将漫顶），导致区域降雨径流无法顺利排至下游，顶托上游径流无法排除，造成较为严重的内涝。分析“5·22暴雨”积水点，广州市水务局还指出，部分天然低洼地区或人工后期开凿的低洼设施，在汛期易产生积水，且退水时间长，如地铁、下凹式立交桥、路桥涵隧等。部分地区排水管渠标准偏低、排涝泵闸设施陈旧、河道排涝标准偏低等，也是造成积水的原因。
新老城区排水标准均将改造提升
广州市水务局在回答市民咨询时表示，广州已就“5·22暴雨”对城市运行造成的影响进行整改，已组织各区、排水公司及时做好“5·22暴雨”水毁排水防涝设施的抢修工作；对积水风险点周边排水管网、河道等设施开展专项清淤、疏浚。一些应急抢险排涝措施，已用在刚刚过去的“5·26暴雨”防控工作上。在治理内涝的长效机制上，广州将加快推进《广州市防洪排涝建设工作方案（2020-2025年）》出台实施，广州拟投入300亿元，大力开展防洪排涝建设，落实完善骨干防洪潮体系、提升片区排涝能力、提升水务设施运行水平、强化行蓄空间管控四大任务，着力推进海绵城市建设。通过一系列措施，把新城区的排水标准提高到5年一遇；旧城区按照统一规划、分步实施的原则，逐渐提高现有排水标准，达到2至3年一遇。
1334万元！ 广州市巨灾保险赔出最大一单
羊城晚报讯 记者程行欢报道：“5·22”广州特大暴雨，触发了广州市巨灾指数保险的赔付阈值，最终赔付金额高达1334万元。据悉，这是自2019年巨灾保险在广州落地以来，迄今数额最大的一笔赔款。
根据广东省气候中心5月26日出具的最终灾害报告，本轮强降水成灾指数高达27.55%，其中日降雨量≥300毫米的站点个数达到6个。经过人保财险广州市分公司核赔计算，巨灾保险共保体最终将支付广州本次暴雨灾害赔款1334万元，该公司当天即向广州市地方金融监督管理局交付了巨灾保险定损赔款书。
